Вернись из полета [сборник 1979, худож. С. Л. Аристокесова] - Наталья Федоровна Кравцова
Наконец снег прекратился, и мы вылетаем на поиски. Внимательно просматриваем землю в предполагаемом районе посадки. Всюду белым-бело от снега, но самолетов не видно. Проходит час, два и больше — мы ищем до тех пор, пока не подходит к концу запас горючего. И только тогда возвращаемся. Другие два самолета, вылетевшие на поиски, тоже прилетели ни с чем.
Оказалось, пока мы искали пропавших, они сами вернулись. Все, кроме одного самолета.
Ира встретила нас так, будто все было нормально, ничего страшного и не могло произойти.
— Зачем бросаться в панику, искать? Подождали бы немного.
Легко сказать — подождали бы…
Потом Ира рассказала, что на рассвете, когда горючее подошло к концу, она попробовала посадить самолет. Видимость была очень плохая. Несколько раз вслепую она заходила на посадку. Правда, на небольшой высоте темные массивы леса все-таки просматривались. Каждый раз, когда она пыталась садиться, у самой земли перед самолетом вырастало какое-нибудь препятствие: столбы, деревья, постройки… Только на пятый раз ей удалось посадить самолет.
Три самолета вернулись. А четвертый потерпел аварию. Сильно пострадала Клава-джан, Клава Серебрякова. У нее было несколько тяжелых переломов обеих ног. Тося Павлова, ее штурман, отделалась сравнительно легко: сломала руку.
Это не самый плохой конец
Брунн — чистенький, тихий немецкий городок, расположенный к северу от Берлина. Мы живем неподалеку от городка, в имении. В двухэтажном доме много старинной мебели, но все в беспорядке сдвинуто, перевернуто. Два рояля. Весь чердак доверху забит нотами. Бетховен, Вебер, Моцарт…
Дом спрятан в зелени. Цветут липы, сирень. В большом парке прекрасное озеро. Говорят, владелец имения, барон, и его семья утопились в этом озере. Не успели уехать.
За последнюю неделю наш Второй Белорусский фронт продвинулся на сотни километров. Он наступал так стремительно, что едва ли еще несколько дней назад барону приходила мысль о бегстве. Вероятно, он надеялся, что Одер — надежная преграда для советских войск…
Наш аэродром — зеленое поле на окраине городка. Но летаем мы с «подскока» — площадки, которая значительно ближе к фронту.
Близится конец войны: противник всюду капитулирует. Летать почти некуда. Осталась только группировка в районе порта Свинемюнде, откуда немецкие войска удирают пароходами через Балтийское море. Мы бомбим порт.
Ночи темные, туманные. Большая влажность, ведь море рядом. Свинемюнде — к северо-востоку от нашего аэродрома. Так что в самом конце войны на наших компасах стоит не западный, а почти восточный курс…
…К утру дымка усилилась, и видимость стала совсем скверной. Быстро образовался туман. Сначала в низинах, потом везде.
Часть самолетов успела улететь с аэродрома «подскока» на основной, когда туман еще только начинался. Я взлетела последней. К этому времени аэродром затянуло почти целиком.
Начинало светать. В воздухе висела серая мгла. Земля была покрыта светлым слоем тумана, довольно высоким.
— А что, если наш аэродром тоже закрыло? — сказала с тревогой Нина, когда мы пролетели десять минут.
— Не думаю, — ответила я, хотя в действительности как раз беспокоилась о том же. — Наша площадка на возвышенном месте.
Мне очень не хотелось, чтобы и там оказался туман, и я успокаивала себя. Да и возвращаться уже было поздно: теперь заволокло и прежнюю площадку.
Вскоре мы заметили, что на нашем аэродроме непрерывно стреляли ракеты. Красные, белые, зеленые огоньки мутно просвечивали в тумане. Я сделала круг. Нас услышали и дали красную ракету. Потом еще одну и еще. Посадку не разрешали.
Но, несмотря на туман, пролетая над посадочными огнями, я хорошо видела «Т». Оно просматривалось вертикально на небольшой высоте.
— Посадочный курс — точно сто девяносто градусов, — напомнила Нина.
С этим курсом я сделала несколько заходов на посадку, во каждый раз нас встречали красной ракетой. Я бы могла сесть. Делая один круг за другим, мы точно рассчитали, как нужно садиться. Однако красные ракеты упорно взлетали вверх.
Что там? Занята посадочная площадка? Почему не разрешают? Или боятся?
Посадка в тумане опасна. Можно не выдержать направление и наскочить на самолеты. Потерять скорость или врезаться в землю на скорости, мало ли что…
Но сесть-то нужно! А время идет, и уже рассвело. И туман не рассеивается, а скорое, наоборот, сгущается. Я делаю круг за кругом. Земли не видно, только посадочные огни, когда пролетаешь строго над ними.
Я начинаю нервничать. Сколько же еще ждать? Или мне предлагают уйти на другой аэродром? Но я не знаю, где другой. А на прежнем тоже туман. Да и горючего в баке мало: возвратившись с задания, мы не заправили самолет.
И мы с Ниной решаем садиться. Пусть будет, что будет!
Захожу с курсом 190°, так, чтобы приземлиться еще до «Т». Возможно, на посадочной и в самом деле какое-нибудь препятствие. Летим на малой скорости, чтобы пробег самолета на земле был как можно короче.
Нина даст ракету. Я прошу ее:
— Следи внимательно за землей. Скажи мне сразу же, как только увидишь ее.
Мы снижаемся. Кругом белое молоко. По спине ползет холодок: а если разобьемся? Обидно, в самом конце войны…
Я планирую, но поддерживаю небольшой газ, чтобы в случае необходимости можно было сразу же уйти на второй круг. Высота все меньше. Скоро земля. Остаются секунды, но я ее не вижу. И Нина молчит, значит, тоже не видит. Пора выбирать угол планирования, выравнивать самолет…
Внезапно — удар! Земля! Так мы и не увидели ее вовремя…
Стукнувшись о землю, самолет немного пробежал вперед и, круто развернувшись, остановился как вкопанный, накренившись влево. Мы вылезли. Оказалось, подломали шасси. Наш По-2 стоял на бугре, о который он стукнулся колесами. Впереди в тумане светились огни посадочного «Т». А я и не предполагала, что тут бугор…
К нам уже бежали со старта.
— Живы?
— Живы. А почему не сажали?
— Так ведь туман! Можно разбиться. Ждали, чтоб посветлее было…
Я испытывала двойственное чувство: с одной стороны, было неприятно, что поломано шасси, а с другой — я все же была довольна, что мы на земле. Вероятно, это не самый плохой конец…
Пришла победа!
Взят Берлин. Это значит — конец войне. Почему-то трудно в это поверить. Так долго, так бесконечно долго она тянется.
Конец войне! Это так грандиозно и замечательно, что кажется просто неправдоподобным. Немцы капитулируют. Но еще держится группировка фашистских войск на севере. И мы туда летаем. Ира Себрова уже сделала свои тысячный боевой вылет. А может быть, завтра нам уже не придется бомбить?
Как бы там ни было, а на новой точке, где мы сейчас
Откройте для себя мир чтения на siteknig.com - месте, где каждая книга оживает прямо в браузере. Здесь вас уже ждёт произведение Вернись из полета [сборник 1979, худож. С. Л. Аристокесова] - Наталья Федоровна Кравцова, относящееся к жанру О войне / Советская классическая проза. Никаких регистраций, никаких преград - только вы и история, доступная в полном формате. Наш литературный портал создан для тех, кто любит комфорт: хотите читать с телефона - пожалуйста; предпочитаете ноутбук - идеально! Все книги открываются моментально и представлены полностью, без сокращений и скрытых страниц. Каталог жанров поможет вам быстро найти что-то по настроению: увлекательный роман, динамичное фэнтези, глубокую классику или лёгкое чтение перед сном. Мы ежедневно расширяем библиотеку, добавляя новые произведения, чтобы вам всегда было что открыть "на потом". Сегодня на siteknig.com доступно более 200000 книг - и каждая готова стать вашей новой любимой. Просто выбирайте, открывайте и наслаждайтесь чтением там, где вам удобно.


